BICICLETAS ANTIGAS E CLASSICAS

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15/10/2012 19:05

Two Wheels Brazil

Estaremos fazendo uma exposição dia 20 e 21 de outubro no maior evento de motocicletas da America Latina. TWO WHEELS BRAZIL  O MAIOR E MELHOR
18/07/2011 22:13

A Historia da Bicicleta

O alemão Barão Karl von Drais, engenheiro agrônomo e florestal vindo de família de posses, pode ser considerado de fato o inventor da bicicleta. Em 1817 instalou em um celerífero um sistema de direção que permitia fazer curvas e com isto manter o equilíbrio da bicicleta quando em...
20/03/2011 22:09

Historia da Monark entre outras Marcas

a Monark iniciou as suas atividades no país, montando bicicletas importadas da Suécia, vindo a produzi-las a partir dos anos 50. 2º na data de 10/04/48, a Caloi Indústria e Comércio, procedeu... http://www.portalsaofrancisco.com.br/alfa/bicicleta/historia-da-bicicleta-no-brasil.php 
20/03/2011 21:58

História das bicicletas Caloi

Você sabia que a Caloi chegou aqui no Brasil no século 19? Nossa história se confunde com a história da bicicleta no País.... http://www.caloi.com/historia/http://www.caloi.com/historia/
20/03/2011 20:49

Raleigh Street

A história de Raleigh começaa em 1887, em "Raleigh Street" (rua Raleigh), Nottingham. Frank Bowden, um otimista empresário de 38 anos de idade, a conselho de seu médico... http://www.raleigh.com.br/component/content/article/43-apresentacoes/106-a-raleigh-no-brasil
06/03/2011 23:00

Raleigh Street

A história de Raleigh começaa em 1887, em "Raleigh Street" (rua Raleigh), Nottingham. Frank Bowden, um otimista empresário de 38 anos de idade, a conselho de seu médico... http://www.raleigh.com.br/component/content/article/43-apresentacoes/106-a-raleigh-no-brasil
06/03/2011 22:59

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A BICICLETA

 
No final do século XVIII, em 1790, o conde francês Sivrac inventou uma máquina a que chamou "Célerifère", considerada por alguns historiadores como o antepassado da bicicleta moderna. Muito simples, apresentava um corpo de madeira, em forma de cavalo, apoiado sobre duas rodas, também de madeira. Não tinha movimento de direcção, porque a roda da frente era fixa; não tinha pedais, o que obrigava o utilizador a empurrrá-la com os pés, ou seja, "caminhava" sentado sobre ela.
Curiosamente, apesar do incómodo e do desconforto,este tipo de transporte era utilizado na época, para pequenas distâncias.
Ao longo dos tempos a bicicleta sofreu grandes transformações.

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